大傾角輸送機(jī)的設(shè)計要點有哪些？

1. 盡管大傾角輸送機(jī)可以水平拐彎運行，但從延長輸送帶及吊具的壽命考慮，還是盡量少彎曲。

2. 由于機(jī)頭和機(jī)尾部分比較復(fù)雜，有多種電器保護(hù)裝置，而且輸送帶在機(jī)頭、機(jī)尾是敞開的，為了防止風(fēng)吹、雨淋、日曬損及物料與設(shè)備，也為了使操作維護(hù)人員有較好的工作環(huán)境，故機(jī)頭和機(jī)尾應(yīng)設(shè)于室內(nèi)。

3. 輸送機(jī)采用重錘式張緊裝置，設(shè)在靠頭部位，張緊形成可取為機(jī)長的1.5%，但當(dāng)機(jī)長較大時，張緊行程可能達(dá)到15~30m,給總體布置帶來困難。

4. 各種帶寬的輸送機(jī)，其承載分支軌道與回空分支軌道的距離Q見下表：

5. 在線路設(shè)計時，除非確有必要，應(yīng)避免軌道在垂直面內(nèi)和水平面內(nèi)同時彎曲，以使制造、運輸、安裝得以簡化。

6. 在線路設(shè)計時，應(yīng)保證各軌道的曲線段與曲線段之間，曲線段與直線段之間相切，保證曲線光滑，原則上應(yīng)使各段軌道的接頭位于中間架或塔架處，以便于焊接，各段軌道焊接后應(yīng)將內(nèi)表面打磨平整。

7. 在線路設(shè)計時，應(yīng)確保在距機(jī)頭（機(jī)尾）吊具改向裝置中心25m的范圍內(nèi)軌道不得水平拐彎，也不得有凹弧，在10m范圍內(nèi)不得有凸弧。

8. 中間支架的間距，在直線段為7.5m，在曲線段5m左右，如超出此數(shù)應(yīng)在軌道上方另設(shè)加強(qiáng)梁。

9. 中間支架的高度，依線路布置的情況而各不相同。

10. 軌道及中間支架由選用者自行設(shè)計。

11. 在跨越道路、居民區(qū)、通航河流的地段，應(yīng)在輸送帶下方架設(shè)防護(hù)網(wǎng)，以確保安全。

12. 當(dāng)高度小于7m時，亦可設(shè)計成“門”形支架，當(dāng)輸送機(jī)靠建筑物布置時，可利用固定在房柱上的三角架來懸吊軌道。

青島業(yè)勤生產(chǎn)的輸送設(shè)備主要種類有：TD75、DTII、DTII(A)型帶式輸送機(jī)、大傾角輸送機(jī)、DX鋼繩芯強(qiáng)力帶式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、螺旋輸送機(jī)及其它連續(xù)輸送機(jī)械裝備，以及EP/NN分層輸送帶、裙邊擋邊輸送帶、鋼絲繩輸送帶、提升機(jī)提升帶、井下阻燃輸送帶等，并常年提供托輥、滾筒、緩沖床、卸料器、逆止器、清掃器等輸送機(jī)備件及設(shè)備維修等服務(wù)。公司擁有帶式輸送機(jī)、橡膠輸送帶、托輥、滾筒用生產(chǎn)流水線，致力于定制大運輸量、強(qiáng)承載力的整套輸送設(shè)備，公司以滿足客戶需求為導(dǎo)向，致力于做好每項產(chǎn)品是我們不變的初心！

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